среда, 12 марта 2014 г.

Гидроманипулятор от «Чайка-Сервис»

Гидроманипулятор от «Чайка-Сервис»

УАЗ для почты Белоруссии

УАЗ для почты Белоруссии

Новый подъемник ПКС-5-04-М

Новый подъемник ПКС-5-04-М

Стамотологический кабинет «МАЗ-Купава»

Стамотологический кабинет «МАЗ-Купава»

среда, 26 февраля 2014 г.

Новости проекта «Кортеж»

Новости проекта «Кортеж»

Тест-Драйв Мазда CX7,сравниваем с Тигуаной


Тест-Драйв Мазда CX-7Двигатель Мазда CX 7:Нужно конечно делать скидку на то, что двигатель не обкатан, но впечатления у меня от него остались не очень хорошие. На 238 лошадок он точно не едет. Двигатель жутко задушен экологическими нормами Euro 5. Чтобы почувствовать хороший разгон движок нужно прилично крутить. По ощущением динамика разгона примерно на уровне Тигуана.
Автоматическая коробка передач Мазда CX 7:Тут меня тоже ждало некое разочарование. Переключение передач немного быстрее чем на Тигуане, но вот логичность работы автомата на мой взгляд оставляет желать лучшего. Ситуация такая: едем по трассе, в процессе разгона машина перед нами начинает замедляться, я немного отпускаю педаль газа, автомат переходит на 2 передачи вверх, затем впереди машина начинает разгоняться, я сильнее нажимаю на газ и автомат переходит на 2 передачи вниз. И вот так всю дорогу по трассе, 2 передачи вверх, 2 вниз. Это конечно же раздражает. Хочу заметить, что я педаль газа нажимал не в пол. Спорт режима нет, есть только возможность переключать передачи вручную.

Тест-драйв от любителя автомобиля Mazda CX 7

Mazda CX 7 тест драйвMazda стала одной из самых продаваемых моделью в России и продажи только увеличиваются. Помимо красивых форм и хорошей механики компания предлагает и разнообразный выбор автомобилей. Среди последних изобретений, которые не предназначены для толпы, является модель CX седьмая. Эта модель выглядит самой спортивной среди сопоставимых внедорожников.

Внешний вид Mazda CX 7

Долгое время Mazda в Америке показывала концепцию MX-Crossport, который впринципе и послужил в качестве базовой модели при разработке серийного автомобиля Mazda CX 7.Если говорить о внешности, Mazda CX-7 на самом деле выглядит как лучший спортивный внедорожник. Её 4,68 метровая длина и ширина, которая сильно сужается до 1,87 метров смотрится очень привлекательно. В связи с 18-дюймовыми колесами, у авто очень пологое ветровое стекло и раздутые боковые панели кузова, что ещё больше подчеркивает его спортивный вид.

Интерьер

Внедорожник  в основном связан с грубым передвижением по пересеченной местности, что и отразилось в интерьере автомобиля. Салон стал выглядеть более строже, но в то же время имеет красивую и подходящую для Mazda CX 7 внутреннюю форму. Само сочетание голубого металлика и белой кожи напоминает о море. Красивые плавные линии центральной консоли с алюминиевой отделкой и окрашенной в черный цвет придают последний штрих хорошим впечатлениям. Цвета координируются, что подчеркивает и делает салон более точным, но, к сожалению слишком много твердых пластмасс. Кроме того, удивило оборудование Mazda CX-7, так как оно очень богато на всякие прибамбасы.

Мой тест-драйв Мазда 6


Тест-драйв Мазда 6Мазда 6, на удивление многих автомобилистов стала своеобразной законодательницей моды с точки зрения Д-класса. Ее все время дорабатывают и с каждым разом она становиться все краше и комфортнее. Последняя модель появиться в продаже уже в этом году, но о ней пока еще судить рано, нет пока еще достоверных данных и отзывов об этой модели. Поэтому вернемся к предыдущей марке и поговорим о ней.
Итак, речь пойдет о Мазде 6 модели с 2-х литровым двигателем. Как известно за последние годы все вносимые в автомобиль новшества отличались небольшими изменениями, и ключевые дизайнерские решения остались неизменными. Можно выделить косметику авто.

Внешний вид Мазда 6

Передние, как и задние фары, имеют миндалевидную форму. При этом они объединены в единое целое прозрачным колпаком. Хотя по-прежнему имеют 4 линзы. Задник блок фар стал темно-серым, а окантовка ламп приобрела блестящее напыление.
Машина была доработана при помощи фейс-лифтинга, за счет чего изменилась форма облицовки радиатора, стала немного уже и более глубоко посаженной. Решетка также стала другой, у нее нет ромбов, вместо них «соты».

UAZ 31514 технические характеристики

Тип кузова : G
Количество дверей : 4
Количество мест : 7
Число и расположение цилиндров : R4
Расположение двигателя : Fl
Рабочий объем : 2445
Диаметр цилиндра и ход : 92.0 x 92,0
Степень сжатия : 7,2
Число клапанов на цилиндр : 2
Расположение распредвала : ohv
Система питания : V
Наличие наддува : -
Мощность л.с. (кВт) : 91(67)/4000
Крутящий момент : 172/2500
Тип привода : Az
КПП механическая, число передач : 4
КПП автоматическая, число передач : -
Передняя подвеска : SA.SF
Задняя подвеска : SA.BF
Гидроусилитель руля : -
Тормоза передние/задние : T/T
Наличие ABS : -
Шины : 215/90 R 15
Станд. база, мм. : 2380
Колея колес передние/задние : 1445/1445
Длина x ширина x высота: 4025 x 1785 x 2020
Снаряженная масса : 1590
Допустимая полная масса : 2550
Объем багажника : n.a.
Масса прицепа : n.a.
Объем топливного бака : n.a
Разгон до 100 км/ч : n.a.
Максимальная скорость : 115
Расход топлива на 100 км. : n.a.
Тип топлива : N

Тест-драйв или взгляд со стороны на Мазда CX 5

Тест-драйв Мазда CX 5

Данная машинка, стала первым авто фирмы, которая смогла вобрать в себя все технологические новшества Skyactiv и материализовать кодо идеи дизайнеров. Да и вообще это первый настоящий компактный кроссовер этой марки, продажа которого началась на российской территории и сразу с полным и передним приводом. С механикой и с автоматом. Правда, движок в ней пока еще – бензиновая 150-сильная четверка на 2 литра.
Было достаточно много россказней о дизайне авто, но половина из них оказалась неправдой. Что можно отметить: есть на крыше багажника спойлер, являющийся базовой оснасткой, с его помощью аэродинамика составила-0.33.»Юбчонка» из пластика тоже стала атрибутом общей комплекции; суперассовым можно назвать новый кузов, подвеску, оба мотора и трансмиссию.

Интерьер Mazda CX 5

Эта мазда, имеет две серийные отделки, причем обе впечатляют. Что касаемо салона, то он стал намного эргономичнее и в плане материалов наиболее качественнее и солиднее предшествующей модели. К примеру, в нижней панельной части пластик, настолько же приятный и мягкий, как и верхняя накладная часть.

Mazda к 2016 году пополнится, двумя кроссоверами

Mazda CX 5Компания Mazda, заявляет, что к 2016 году от неё нужно ждать пополнение семьи кроссоверов с помощью двух новых моделей, ныне уже есть популярный CX-5, но теперь ждёт появления полноразмерного SUV, а также и внедорожника с полным приводом под В сегмент.
Такое заявление делает глава этой компании Такаси Яманути, а выбрал он, для этого автосалон Франкфурт 2013. Можно вспомнить, что сначала дебютирует Mazda CX-5, а потом в 2012 году мы увидели и седан Mazda 6, а также недавно мы видели модель Mazda 3, а вот новые модели SUV B- и D- сегментов станут сильным обновлениям линии этой компании. Ведь в 2014 году мы ещё увидим модель Mazda 2 2014 модельного года, а также будут модели MX-5 и 5, что в итоге говорит об силе линии этой компании.
Что ж видим, что полностью новой моделью в этой линии наверно будет только новичок в виде кроссовера B-класса.

Mazda Flair продается только в Японии

Mazda Flair продается только в Японии

Mazda FlairMazda запустила в Японии новый автомобиль Flair. Этот легкий кроссовер сочетает в себе энергоэффективность с "высокой производительностью", и имеет усиленный оригинальный внешний вид с пластиковой отделкой, дорожный просвет колеблется в диапазоне от 175 до 180 мм с углом 28 градусов и 15-дюймовые колеса.
Официально, фотографии пока еще не опубликованы, и Mazda говорит, что новый Mazda Flair очень просторный и имеет удобное размещение для четырех взрослых пассажиров. Flair также не обделён подогревом передних сидений и задние пассажиры,так же имеют такую функцию подогрева сидений.
Flair обеспечен лучшим двигателем сегоднешнего дня, который соединен новейшей системой бесступенчатой ​​трансмиссией с коробкой передач. До сих пор нет полной информации о этом автомобиле, а так же не известна спецификация Flair, но не исключено, что будущий авто Mazda оснащен оригинальной дополнительной системой привода на все четыре колеса.
Flair должен начать продажи с 31 Января 2014 года.
Стартовая цена автомобиля 8965 евро.

Euro NCAP - пять звезд для Mazda 3

Euro NCAP - пять звезд для Mazda 3

Euro NCAP - Mazda 3Новый автомобиль Mazda 3 получил наивысшую максимальную оценку за безопасность. Все пять «звезд» авто присудили требовательные и очень серьезные судьи Euro NCAP.
Mazda 3 последней модели стал официально самым безопасным и обаятельно компактным автомобилем, доступным в Европе. Японцы в очередной раз доказали, что с правом завоевывают все большую аудиторию и доверие клиентов.
В последней версии Мазда добилась превосходных отзывов во всех четырех категориях, набрав в общей сложности 93 процента в категории защиты водителя и пассажиров и 86 процентов, защиты детей. Таковы результаты, по которым оказалась Мазда среди лучших автомобилей в Европе в этом году.
Концерн Mazda пошел еще дальше, и в категории защита пешеходов получил солидный кандикап в 65 процентов, а в системе категорий повышения всей безопасности достигли впечатляющего 81 процентного отрыва.
Эти результаты значительно превышают соответствующий рейтинг оценки критерий Euro NCAP, необходимых для победы и получения пяти звезд.

Результаты краш теста Euro NCAP

Mazda 3 оценивается следующим образом:
защита детей - 60 процентов,
защита взрослых пассажиров - 80 процентов
защита пешеходов - увеличилась на 60 процентов
общая система безопасности автомобиля - 65 процентов
Итоговый результат 80 процентов в каждой категории на основе нескольких различных тестов КРЭС , в том числе лобового удара на скорости около 64 км /ч, боковой удар автомобиля на скорости равной 50 км / ч, боковой удар к полюсу на фиксированной скорости установленной в 29 км / ч и удар / удар при скорости не превышающей 40 км / ч, которые оценивают защиту детей и взрослых пешеходов.
Euro NCAP также оценивает всю систему электронного контроля автомобильной устойчивости ( ESC ), которая  в Mazda 3 называется система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC ). Это первая оценка совершенно новой Mazda 3 одной из ведущих организаций по оценки безопасности.

Руководство по ремонту автомобилей Mazda


Ремонт авто своими руками

Можете ли Вы быть уверенны в надежности состояния своего автомобиля Mazda. Авторемонт своими руками;или просто поддержание автомобиля в хорошем техническом состоянии – это всего лишь повод улучшить внутренний мир автомобиля. Каждый ремонт или простое техническое обслуживание улучшает биение сердца автомобиля, а сердце автомобиля- это его двигатель. Ремонт авто - это, зачастую, денежное мероприятие, так как даже за небольшой набор услуг на СТО берут немалые деньги. Именно поэтому многие автомобилисты задумываются над тем, как самостоятельно сделать ремонт некоторых частей авто, не нуждающихся в «опытной руке» профессионала или как слегка улучшить комплектацию автомобиля, имеющуюся изначально. 

Чтобы выявить явные или скрытые дефекты, неисправности Мазда, которые в скором временем повлияют на дальнейшую эксплуатацию автомобиля, Вам в обязательном порядке нужно будет обратиться в авторизованные центры по ремонту, или заняться ремонтом самим. Обычно при проведении диагностики обнаруживаются самые незначительные, но в то же время требующие выполнения некоторых видов работ по ремонту. При осуществлении диагностики или техническом обслуживании автомобиля, не нужно экономить на расходах, покупая автозапчасти, а уделите большое внимание качеству детали. Не гонитесь за дешевизной, если есть возможность, то покупайте оригинальные запчасти или хотя бы проверенные бренды, желательно Японских или Европейских производителей!

Учимся играть на гитаре

Как самому научиться играть на гитаре?

Как научиться играть на гитаре Гитара сегодня среди начинающих музыкантов самый популярный музыкальный инструмент. Все музыканты сталкивались с проблемой как научиться играть на гитаре, причем большинство хотят освоить гитару дома самостоятельно не прибегая к помощи учителя, мы рады помочь вам в этом. Изучив наши рекомендации и выделив время для тренировки, вы научитесь исполнять различные стили музыки, а также освоите основные приемами игры на гитаре. Обучение игре на гитаре с нуля Научиться играть на гитаре, не так трудно, как кажется с первого взгляда. На этом сайте вы найдете все необходимое для обучение гитаре, начиная от самоучителей и статей, написанных с точки зрения практики, заканчивая необходимыми программами для работы со звуком. От вас потребуется только упорство и желания освоить этот инструмент, со всем остальным мы поможем. Вам даже необязательно обладать музыкальным слухом и знать нотную грамоту. Вы пройдете все ступени изучение гитары в короткие сроки, сможете играть ни хуже ваших друзей, которым понадобились годы для изучение.